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Assurer un jet-ski : le pilote d'un côté, la machine de l'autre

Le jet-ski s'assure en deux morceaux qu'on confond souvent : le pilote et la machine. Le contrat Assurjet distribué par AMV l'écrit noir sur blanc, avec une carte du pilote qui couvre sa responsabilité et ses blessures, et des options séparées pour la machine, sa remorque et son vol.

Natacha Ismailiva
Rédactrice assurance, 15 ans d'expérience
Mis à jour le 07/11/2026 8 min de lecture

Ce que couvre un contrat de jet-ski, ligne à ligne

AMV / L'Équité, document d'information « Assurjet » (réf. IPID_AMV_JETSKI_EQ_0223_04) ; France-Épargne, « Assurance jet ski » (29/10/2026). Relevé le 07/11/2026.
GarantieAssurjet (AMV)Repère publié par France-Épargne
Responsabilité civile du pilote Incluse dans la carte Assurjet Prix de la RC seule : 96 € à 180 € par an
Défense et recours Incluse dans la carte Citée parmi les garanties courantes
Blessures du pilote Décès, blessures, recherche, secours et rapatriement dans la carte Garantie du pilote en option, environ 20 €
Responsabilité civile de la machine Option —
Dommages au jet-ski et à sa remorque Option : naufrage, échouement, collision, incendie, vandalisme Prix de la formule intermédiaire : 192 € à 300 € par an
Vol Option, à terre ou à flot Prix du tous risques : 312 € à 456 € par an ; vétusté de 20 % à 25 % sur un vol
Valeur à neuf Non précisé Option de six mois pour environ 30 €
Condition des garanties dommages et vol Coupe-circuit exigé Conditions d'hivernage pour le vol
Zone de navigation Du 35e au 60e parallèle nord, du 20e méridien ouest au 30e est —
Durée Carte seule : un an sans reconduction —

La carte Assurjet seule ne se renouvelle pas d'elle-même : à l'échéance, le pilote qui n'a rien fait n'est plus assuré, même s'il a payé l'année précédente.

Ce que la carte du pilote lui donne

  • Sa responsabilité civile envers les tiers
  • Ses propres blessures, les recherches et le rapatriement
  • La défense après un accident garanti
  • Une couverture qui suit le pilote d'un jet-ski à l'autre

Ce qu'aucune formule relevée ne donne

  • Le vol quand les clés sont restées sur la machine ou à proximité
  • Le vol de la remorque seule
  • Le ski nautique et le remorquage d'une bouée, sauf extension
  • La location, la compétition et le transport payant de passagers
  • La casse mécanique et le moteur noyé sans accident caractérisé

Les règles de pratique qui conditionnent l'indemnité

Figaro Nautisme (01/09/2026) et France-Épargne (29/10/2026) pour la pratique ; ministère de la Mer (19/06/2026) pour le coupe-circuit. Relevé le 07/11/2026.
RègleCe qui est publié
Permis Permis côtier au-delà de 6 CV, dès 16 ans
Distance d'un abri 2 milles pour un monoplace, 6 milles à partir de deux places
Bande littorale 5 nœuds dans les 300 mètres, accès par les chenaux balisés
Horaires De jour uniquement
Équipement du pilote Combinaison en néoprène d'au moins 2 mm et coupe-circuit relié, depuis le 13/12/2023
Gilet 50 newtons jusqu'à 2 milles, 100 newtons au-delà

Ces règles comptent pour l'assurance parce que leur violation peut réduire l'indemnité, selon France-Épargne. Sur un jet-ski de 12 000 € détruit à 4 milles d'un abri avec un monoplace, par hypothèse, l'assureur dispose d'un argument avant même d'examiner la collision.

Le risque mesuré l'été 2025

Le SNOSAN a compté 119 opérations de secours pour des véhicules nautiques à moteur entre mai et septembre 2025. La moitié tenait à une avarie de propulsion ou électrique, c'est-à-dire à des pannes que la plupart des contrats excluent, et que seule l'assistance prend en charge.

Bon à savoir

AMV, présent dans notre panel pour l'assurance moto, distribue le contrat Assurjet, porté par L'Équité. Nous avons lu son document d'information ; ses plafonds et ses franchises ne sont écrits que dans le contrat, et nous ne les avons pas inventés.

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Questions fréquentes

L'assurance jet-ski est-elle obligatoire ?
Non pour un particulier. France-Épargne rappelle que le code des transports ne l'impose qu'aux navires d'une jauge brute d'au moins 300, mais les ports, les cales de mise à l'eau et les loueurs demandent souvent une attestation de responsabilité civile.
Combien coûte l'assurance d'un jet-ski ?
France-Épargne publie 96 € à 180 € par an en responsabilité civile seule, 192 € à 300 € en formule intermédiaire et 312 € à 456 € en tous risques.
Mon jet-ski volé sera-t-il remboursé ?
Avec l'option vol, sauf si les clés étaient laissées sur la machine ou à proximité, exclusion écrite dans le document d'Assurjet. France-Épargne relève une vétusté de 20 % à 25 % sur les vols.
Puis-je tracter un skieur avec mon jet-ski ?
Pas avec la formule de base de la plupart des contrats : Assurjet exclut le ski nautique et le remorquage, et France-Épargne relève que plusieurs formules demandent une extension.
Faut-il un permis pour piloter un jet-ski ?
Oui, le permis côtier au-delà de 6 CV, dès 16 ans. Seule une randonnée encadrée par un moniteur diplômé permet de piloter sans permis.
Combien de temps dure la carte Assurjet ?
Un an, sans reconduction tacite quand elle est prise seule. Avec des options, le contrat se renouvelle chaque année.

Sources

  1. AMV / L'Équité — Document d'information « Assurjet » (réf. IPID_AMV_JETSKI_EQ_0223_04)
  2. France-Épargne — Assurance jet ski : obligation, garanties et prix du scooter des mers (29/10/2026)
  3. Figaro Nautisme — Jet-ski : le mode d'emploi indispensable pour prolonger l'été sans sortir des règles (01/09/2026)
  4. Ministère de la Mer — Le matériel d'armement et de sécurité et les limites d'utilisation (mis à jour le 19/06/2026)
  5. SNOSAN — Bilan de la saison estivale 2025 (1er mai au 30 septembre)
  6. Méthodologie MonTarifAssur
MonTarifAssur — site d'information sur l'assurance. Projet en cours de création : l'éditeur n'est pas immatriculé à l'ORIAS et n'exerce aucune activité de distribution d'assurances.